De esta forma en los cinco meses acumulados del año se patentaron 171.762 unidades, esto es un 47,9% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 116.106, datos marcados por las oscilaciones de la actividad comercial por las restricciones en el marco de la pandemia.
Por su parte Adefa, la entidad que agrupa a las terminales radicadas en la Argentina, informó que la producción nacional de mayo alcanzó las 34.953 unidades con una suba del 19,2% respecto de abril y un incremento del 627,9% con relación a igual mes del año anterior cuando las plantas reanudaron sus actividades tras casi 60 días parados por la cuarentena producto del Covid-19, mientras que si se comparan los cinco primeros meses del 2021 del 2021 con respecto al 2020 se dio un aumento del 116,9%.
Por su parte, las exportaciones de mayo alcanzaron las 19.919 unidades con un incremento del 25,7% con relación a abril y una suba del 517,3% con relación a igual mes del año anterior. De esta forma se convirtió en el segundo mes con mayores exportaciones del año, luego de marzo cuando llegaron a 22.394 despachos y superiores a cualquier mes del año pasado. Comparando los primeros cinco meses del 2021 con respecto al 2020 se registró una suba del 83,7%.
También la Asociación de Fábrica de Automotores destacó que las ventas a concesionarios de mayo alcanzaron las 28.025 unidades y tuvieron una baja del 6,2% respecto de abril y un ascenso del 39,9% con relación a igual mes del año pasado. Comparando cinco meses del 2021 con respecto al 2020 se registró una suba del 45,1%.
En este marco, el presidente de Acara, el empresario platense Ricardo Salomé, destacó que «no se puede desconocer que se está en pleno desarrollo de la segunda ola de Covid lo que deja al sector subordinado a la situación sanitaria».
Esta situación marco explica que en mayo hubo «semanas de mucha actividad y otras donde las restricciones han afectado el normal funcionamiento y eso se refleja en las cifras del mes que cierra con 22.000 patentamientos en apenas 16 días hábiles».
Y aclaró que «si tomamos el promedio diario de operaciones, cercanos a 1.500 unidades, observamos que se mantiene el buen impulso inicial del primer cuatrimestre, lo cual indica que la demanda está y sigue activa y que la oferta de autos nacionales, que es del 46% de lo que se patenta, también está garantizada», aseguró el titular de Acara.
También Salomé da por descontado que en junio “se observará un crecimiento importante, no sólo porque tiene 21 días hábiles, sino que hay muchas operaciones concretadas este mes que recién se podrán registrar en los próximos días, por eso mantenemos la proyección de 420.000 vehículos para todo el año”. (Cabe recordar que en el marco de las restricciones impuestas por el decreto 334/21 ratificado este miércoles en el Senado los Registros automotores estuvieron cerrados hasta el lunes 31 de mayo).
“Soy optimista porque si la vacunación avanza, podemos pensar en una segunda mitad del año más estable donde vamos a poder seguir fortaleciendo la oferta junto a las fábricas, planificar y ordenar la demanda y que la situación registral sea más regular y constante», dijo el titular de Acara, Ricardo Salomé
Por su parte Rubén Beato, secretario general de la institución completó: «más allá de las restricciones, se está haciendo un trabajo muy bueno desde la cadena de valor para abastecer el mercado interno y no desatender la demanda creciente. Desde Acara aportando en la logística y distribución de los formularios y chapas en todo el país para que fluya el negocio, las fábricas sobreponiéndose a las dificultades de lo sanitario y produciendo con buen ritmo, y el gremio, con quien hemos cerrado recientemente el acuerdo de paritarias, aportando racionalidad y paz social».
Mientras tanto, el presidente de Toyota Argentina y titular de Adefa, Daniel Herrero destacó que «si bien se han mantenido algunos inconvenientes respecto a la logística internacional, otras dificultades vinculadas al Covid y a paradas técnicas de plantas que han sido superadas, el sector mostró en la producción y exportación una recuperación muy positiva, respecto al mes anterior.
LOS MODELOS MÁS ELEGIDOS
Las cifras de mayo volvió a ubicar como el modelo preferido por los argentinos al Fiat Cronos, un sedán de fabricación nacional que alcanzó las 1.758 unidades patentadas en el mes con una participación de 8,5% del total de ventas y un acumulado en los primeros cinco meses del año de 16.361.
Le siguieron entre los diez más vendidos las pick ups nacionales Toyota Hilux con 1.642 unidades y 11.568 en el año, y Volkswagen Amarok con 1.437 patentamientos (8.833), para luego completar el Volkswagen Gol Trend con 1.251 y 7.955, el Toyota Etios con 1.112 (6.966), el Peugeot 208 con 673 (6.840), el Toyota Yaris con 650 (5.439), el Chevrolet Cruze con 638 (4.097), el Chevrolet Onix con 619 (5.384 el único modelo cuyas ventas acumuladas cayeron en lo que va del año), y el Nissan Kicks con 544 y 2.694 en el año.