De esta forma, en los siete meses acumulados del año se patentaron 243.068 unidades, es decir un 32,2% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 183.889. Cabe recordar que durante el segundo trimestre del año pasado la industria automotriz se vio sumamente golpeada por las restricciones sanitarias, al punto de que en abril la producción fue casi cero.
El presidente de Acara, el empresario platense Ricardo Salomé destacó: «Los números de julio reflejan que el mercado está con un sensible aumento de la demanda que no se ha podido satisfacer del todo ya que la oferta está restringida por la escasez de vehículos».
«La situación nos parece importante mencionarla porque ya está impactando en las previsiones de cierre del año. Hoy vemos un mercado cercano a los 400.000 vehículos», señaló.
Además, pronosticó: «Vamos a una segunda mitad del año activa, la situación cambiaria de las últimas semanas ha hecho que la gente salga a comprar porque sabe que es un buen momento para adquirir un vehículo y aprovechar las oportunidades que se generan por la brecha existente».
«Más allá de estas cuestiones, nosotros seguimos trabajando desde la cadena de valor con las autoridades nacionales en medidas de fondo que le permitan tener mayor previsibilidad a un sector estratégico como el automotor en el cual le damos trabajo a más de 75.000 personas», destacó Salomé.
Por su parte Rubén Beato, secretario general de Acara, puntualizó: «Es el momento de seguir fortaleciendo una producción acorde porque la pérdida de volumen pone en riesgo la rentabilidad del sector y trae aparejados consecuencias no deseadas».
El Fiat Cronos, con 3.589 unidades patentadas en julio, el modelo fabricado en la planta de Córdoba, se convirtió en el más vendido del mes, con una amplia diferencia frente al segundo del podio. Al sumar 23.608 patentamientos en lo que va del año representa un crecimiento acumulado en el año de 343% comparado con el mismo período del año anterior. Fiat concentró todos sus esfuerzos en el sedán chico, con varias versiones y ediciones especiales, decisión que lo llevó a crecer tanto en ventas que este año duplicarán las producción hasta las 69.000 unidades.
Toyota Hilux, se mantiene como el segundo vehículo más vendido en el mes con 2.230 unidades patentadas en el último mes, consolidándose con 16.494 como el primero del segmento de los utilitarios livianos. Sus ventas crecieron 69% en los primeros 7 meses del año y se mantiene como la número uno en exportaciones.
En julio se metió en el podio el Volkswagen Gol Trend con 1.552 ventas y un crecimiento de 40,6% en los patentamientos manteniéndose como referente del segmento de los autos más chicos del mercado con un acumulado de 11.434 ventas, y está entre los más buscados por los compradores de menos de 30 años, según un estudio de Siomaa, el sistema de análisis de mercado de Acara.
En julio, la Ford Ranger con 1.379 unidades patentadas le ganó la pulseada a la Volkswagen Amarok en el segmento de las camionetas y se ubicó como cuarto entre los vehículos más comercializados en el mes. Las ventas de este modelo crecieron en el año un 56,3 por ciento alcanzando las 8.722 patentamientos. Por su parte el Peugeot 208 de producción nacional logró patentar 1.326 unidades, lo cual lo consolida como uno de los autos chicos preferidos. En cuanto al incremento en ventas, llega al 88,3% en lo que va del año sumando 9.775 unidades.
La sorpresa del mes fue la caída al sexto lugar de la Volkswagen Amarok, otra pick up de producción nacional. Con 1.289 ventas en el mes y un incremento de 96,6% en los 7 primeros meses de 2021 con un patentamiento de 12.374 unidades, lo que la mantiene como el tercer modelo más vendido del país. Séptimo en ventas en julio se ubicó el Toyota Etios, que llegó a los 1.251 patentamientos, es decir con 9.945 ventas, con un crecimiento de 109,2% en el año, lo que lo ubica como el quinto modelo más vendido en el año en el país.
Toyota también logró ubicar al Yaris en el octavo puesto entre los top ten en julio con ventas por 1.028 unidades, con un incremento anual de 142,9% en los patentamientos al llegar a las 7.509 unidades. También importado de Brasil, tuvo un crecimiento parecido al Etios, lento pero firme, llegando a consagrarse como uno de los referentes de su segmento. Por su parte, el Renault Kangoo, el utilitario liviano fabricado en Santa Isabel llegó a los 808 patentamientos en julio y se ubicó en el top ten de los más vendidos por segundo mes consecutivo. En cuanto al resultado anual, acumula 5.062 unidades con un incremento de 31,1% en ventas. Y finalmente en el top ten de los más vendidos se ubica por primera vez la Nissan Frontier. La pick up japonesa fabricada en Santa Isabel, con 693 unidades en julio, acumulan un crecimiento de 111,7% en lo que va del año al sumar 3.205 unidades, superando las expectativas desde que comenzó a fabricarse en el mercado local, en 2018.
Con relación a las marcas, Toyota con 6.118 unidades, se ubicó como la más exitosa del mes y acumula 45.712 patentamientos en el año con un incremento del 111,3% en el año.
Fiat, gracias al crecimiento del Cronos, se ubicó segundo en julio con 4.625 patentamientos y un total de 31.929 ventas en el año, con una suba de 61,3%, mientras que Volkswagen cayó al tercer puesto con 4.484 patentamientos y 39.090 en el año, es decir un incremento del 31,7%.
Cuarta se ubicó Renault con 3.032 patentamientos en julio y en el año con 23.260 unidades, pero es la primera automotriz entre las más vendidas con una baja interanual en este caso del 3,5%. Completa el top five en julio Peugeot con 2.368 unidades comecializadas y sumando 16.673 en el año, es decir un incremento del 44,4%.
Ford se ubicó sexta con 2.076 unidades patentadas en julio y 18.248 en el año, es decir un incremento del 6,1%, seguida por Chevrolet con 1.864 en el mes y 18.753 en lo que va del año, con una caída del 3,3%.