Las ventas de motos mostraron en noviembre una nueva recuperación, que ya lleva seis meses consecutivos, por el incremento de la demanda y el plan oficial de financiación «Mi Moto», coincidieron la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) y la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam).
La cantidad de motos patentadas subió 33,4% en noviembre respecto del mismo mes del 2019, aunque el acumulado de los once meses arrojó una baja del 19,5%, informó este martes la asociación Acara.
«Las cifras de noviembre vuelven a mostrar una recuperación de las ventas por sexto mes consecutivo», indicó la entidad. Remarcó que se trata de una «situación que ha sido muy bien acompañada con el reciente plan oficial, que brinda financiación el Banco Nación a tasa subsidiada»
El número de unidades patentadas durante noviembre fue de 23.316 motovehículos, cuando en igual mes de 2019 se registraron 17.484. El acumulado de los once meses transcurridos del año ascendió a 233.466, un 19,5% por debajo de las 289.846 unidades del mismo período de 2019.
En tanto, para la Cafam, en noviembre se patentaron 25.246 motos, con una baja de 15.01% respecto al mes anterior, pero una suba de 34,17% comparado con el mismo mes de 2019; y en lo que va del año se patentaron 248.893 motovehículos, con una caída interanual de 19.74%.
«Los concesionarios de motos resaltan que la no utilización del transporte público generó muchas ventas, situación que ha sido muy bien acompañada con el reciente plan oficial que brinda financiación el Banco Nación a tasa subsidiada», señaló Acara.
En este sentido, Cafam destacó que esto se da en un contexto de crecimiento de la demanda y el interés por la motocicleta como medio de transporte; sumado al Programa ‘Mi Moto’ de financiamiento a través del Banco de la Nación Argentina para la adquisición de motos nacionales en hasta 48 cuotas.
Para el titular de Acara, el platense Ricardo Salomé, esto constituye «un muy buen ejemplo de lo que sucede cuando a una coyuntura se la acompaña y potencia con una medida de incentivo muy importante».
«Con la premisa de utilizar un transporte propio mucha gente se acercó a la moto en los últimos meses, situación que ha sido muy bien complementada por el Plan Mi Moto, con financiación oficial del Banco Nación, que es realmente un éxito con más de 5.500 créditos pre aprobados», precisó.
Por su parte, Lino Stefanuto, presidente de Cafam, resaltó que “el año lo terminaremos con más patentamientos de los que estimábamos, apenas comenzó la pandemia y los primeros meses que estuvimos prácticamente cerrados, ya que creció muchísimo el protagonismo de nuestros vehículos».
Para Stefanuto, «además del incremento de la demanda, las herramientas de financiación como los créditos del Banco Nación, incentivan el consumo y fomentan la industria nacional y toda la cadena de valor».
«Apenas se implementó, en 72 horas ya se había completado el cupo mensual del “Programa MI Moto”, con 5500 créditos preaprobados, y 1.600 reservas de motos», resaltó.
En la participación por marca no hubo cambios de posiciones respecto de octubre, con Honda liderando el mercado (5.232 unidades) seguida por Motomel (3.434), Corven (2.892) y Gilera (2.650); y Bajaj (1.776) desplazando a Zanella (1.581); mientras que el modelo más patentado volvió a ser la Honda Wave 110S seguida por la Gilera Smash, la Motomel B110, la Corven Energy 110 y la Keller KN 110-8.
Las provincias con más patentamientos en noviembre fueron Buenos Aires, con 7.197 unidades, Santa Fe (2.873), Córdoba (2.488), Chaco (1.748) y la Ciudad de Buenos Aires (1.581).
Del total, 93,8% de los patentamientos fueron de unidades de origen nacional y el 6,2% restante importadas; manteniendo una tendencia que se viene dando desde 2016. Las de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas, con 12.042 unidades patentadas de 110 CC y 4.333 de 150 CC; y, en categorías, lideran el ranking las CUB con 12.875 unidades, seguidas por las Street con 6.581 unidades.